Происшествия
3 Июля 2020, 07:55

Сегодня День ГИБДД (ГАИ) России

Наш рассказ о первом начальнике ГАИ района Петре Цепилове

Добавить в предпочтительные источники Google
В музее отдела полиции привлекают внимание материалы о первом начальнике ГАИ Петре Семеновиче Цепилове. В этом году ему исполнилось бы 95 лет, он родился в Вознесенке в 1925 году. В армию призван в ноябре 1943 года. Проходил обучение в школе младших авиаспециалистов в г. Орск. Вся его служба в основном прошла на военных аэродромах. С боями дошел до Кенигсберга, где и встретил победу. Награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями «За победу над Германией», «За взятие Кенигсберга», «За боевые заслуги».
На снимке сотрудники Дуванского РОВД. Петр Цепилов пятый справа в первом ряду.
Демобилизовался в 1950 году, через три года поступил на службу в милицию. Начинал с должности инструктора, в 1959 году назначен начальником паспортного стола. Через год переведен старшим госавтоинспектором на два района – Дуванский и Мечетлинский. В середине 60-х (до образования службы РЭП) с увеличением количества транспорта в районе назначен начальником ГАИ. В обязанности входило: выезд на места происшествиям, связанные с автотранспортом, прием экзаменов и выдача водительских удостоверений, регистрация авто-, мототранспорта, проведение техосмотров. Кроме этого выступал перед водителями в коллективах, хозяйствах, лично контролировал ситуацию на дорогах, обращая особое внимание на тех, кто уже допустил правонарушение, был при этом в состоянии алкогольного опьянения.
Как-то в шестидесятых годах заместитель начальника отдела П. М. Козионов, начальник угро В. В. Коротких и начальник ГАИ П. С. Цепилов возвращались с происшествия. В одном из сел заметили трактор Т-16, которому, «словно не хватало дороги». Заподозрив неладное, транспортное средство с трудом, но остановили. С удивлением обнаружили, что в кабину набилось аж шесть человек, включая гармониста, надрывно напевающего «Шумел камыш». Все были пьяны! Утром следующего дня в колхозе, к которому принадлежал трактор, провели собрание. За нарушителей заступился инженер хозяйства, просил сильно не наказывать: идет уборочная страда, механизаторов и так не хватает. Те стояли возле трактора, понурив головы. Тогда Цепилов велел им взобраться в кабину и уместиться всем шестерым – «вместе, как вчера». Как ни пытались, трактористы не смогли этого сделать: даже без гармошки пятый и шестой висели на подножке, чем вызвали взрывной смех односельчан. Большего позора в те годы, наверное, и не было.
Старожилы вспоминают времена, когда на дорогах района патрулировали всего два сотрудника ГАИ: Р. Р. Яруллин в месягутовской зоне и П. С. Цепилов – в дуванской. Водители уважали и ценили их труд, при необходимости помогали в расследовании транспортных правонарушений. Несмотря на трудности, особенно в материально-технической части, дорожные инспекторы работали на совесть. Возможно, кто-то еще помнит, на чем они передвигались - на стареньком мотоцикле «Урал» и видавшем виды ГАЗ-69, списанном в одном из хозяйств...
Петр Семенович проработал начальником ГАИ до 1983 года – почти четверть века, а всего в милиции – тридцать лет. Находясь на пенсии, работал заведующим Домом быта с. Дуван, секретарем первичной организации территориальной парторганизации, был председателем местного совета ветеранов, аккомпаниатором в Доме культуры (баянист).
Полный текст читайте в сегодняшнем номере газеты.