Эксперименты с зеброй

Не так давно Госдума приняла закон о повышении штрафа за не пропуск пешеходов и велосипедистов на зебре. Теперь за подобное нарушение водитель заплатит 2,5 тысячи рублей. Я не единожды сталкивалась с тем, что пешеходов часто не пропускают, поэтому решила проверить, мотивирует ли водителей увеличение штрафов.

Местом эксперимента выбрала пешеходный переход на Коммунистической улице к ТЦ «Монетка» и «зебру» у лицея. В течение часа с периодичностью в пару минут переходила дорогу от парковки «Монетка» и обратно. За этот промежуток времени меня не пропустили только два автомобилиста, один из которых был пожилой мужчина с испуганными от содеянного глазами.

На зебре у лицея повезло куда меньше. Три водителя и одна автоледи промчались мимо, даже не взглянув в мою сторону. Один автовладелец, открыв окно, нелестно выразился, мол, куда прешь. Еще двое остановились прямо на переходе и проводили недобрым взглядом...

Поделившись результатами своих наблюдений с мужем - водителем, пришла к выводу, что проверять нужно всех участников дорожного движения. Сказано сделано. Мы с благоверным час ездили по селу. Мое мнение о том, что повышать штрафы только для водителей, изменилось.

Разберем хотя бы нашу поездку по той же Коммунистической улице. Несмотря на то, что здесь через каждые 50-60 метров пешеходные переходы, люди все равно перебегают дорогу в неположенном месте. Многие путают предупреждающий знак о пешеходном переходе с «зеброй». Молодежь в наушниках забывает обо всем, уткнувшись в смартфоны. А некоторые пешеходы действительно появляются из ниоткуда. Итого за час – 20 человек, которые пренебрегли правилами ПДД.

Получается, действительно, винить только водителей нельзя. Ведь и пешеходы – активные участники дорожного движения, от которых тоже зависит благополучный исход.