В районе заделали первые в этом году ямы на дорогах. Специальной смесью устраняли наиболее опасные повреждения дорожного полотна.
Рассказывает главный инженер Дуванского ДРСУ Александр Шишков:
– Так называемая «холодная» смесь используется для ремонта при отрицательных и слабых положительных температурах. Надо понимать, что это мера временная. Мы ее применяем, когда речь идет об устранении аварийной ямочности, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения. Производим работы уже около двух недель.
За это время использовано 20 тонн холодной смеси. Особое внимание уделили автодорогам «Бирск – Тастуба – Сатка», «Кропачево – Месягутово – Ачит», «Тастуба – Метели – Красноуфимск» и «Месягутово – Семериковка».
Специалист отметил, что материал содержит специальные добавки, пластификаторы, благодаря чему может долго храниться, но при этом довольно дорогостоящий.
Климатические условия позволяют, поэтому в ближайшие дни дорожники запустят завод и перейдут на выпуск «горячей» асфальтобетонной смеси.